2025 01 24 789 v

Trái ngược với không khí căng thẳng trên đường đua, hai bên đường người dân nhiệt tình cổ vũ, tiếp sức... Ông Trần Hữu Nghị, đã bước qua tuổi 70, tự nhận mình là cổ động viên "trung lập". "Tôi cổ vũ cho giải đua thành công, cho tinh thần thể thao cao thượng và truyền đi thông điệp tốt đẹp về hòa bình", ông Nghị xúc động. "Giải đua lần này đã vượt qua giới hạn của một giải thi đấu thể thao", ông Lê Minh Tuấn, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Quảng Trị, Trưởng ban tổ chức Ngày hội đạp xe Vì hòa bình, có đủ cơ sở để tin cậy khi phát biểu tại lễ khai mạc giải đua sáng qua. Bởi đây là dịp họp mặt, chia sẻ tình yêu chuộng hòa bình, củng cố và tiếp tục xây dựng mối đoàn kết hữu nghị bạn bè bốn phương của các đoàn VĐV.

Các tuyến cao tốc khác dự kiến sẽ khởi công trong năm 2023, gồm: Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với chiều dài 188 km, tuyến Mỹ An - Cao Lãnh dài 26 km, Tuyến Cao Lãnh - An Hữu dài 27 km. Cùng với việc tiếp tục đầu tư một số hạng mục để tổ chức khai thác 80 km đường cấp 3 đồng bằng đoạn Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi theo tiêu chuẩn đường cao tốc, hệ thống đường bộ cao tốc ĐBSCL sẽ cải thiện phần nào, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế cho cả vùng.

Theo thạc sĩ, bác sĩ Hồ Ngọc Lợi, giảng viên Trường ĐH Y dược TP.HCM, rụng tóc có thể xảy ra ở bất kỳ độ tuổi nào. “Nó liên quan đến nhiều yếu tố, trong đó có nguyên nhân sinh lý của sợi tóc. Trên da đầu mỗi người có khoảng 100.000 nang tóc. Mỗi sợi tóc đều trải qua 3 giai đoạn: tăng trưởng (anagen), chuyển tiếp (catagen) và nghỉ ngơi (telogen). Bình thường, tại mỗi thời điểm, có khoảng 1/1.000 số lượng sợi tóc đang ở giai đoạn telogen. Do đó, trung bình mỗi ngày tóc có thể rụng khoảng 100 sợi theo chu kỳ tự nhiên”, bác sĩ Lợi cho biết.

Mặc dù chứng khoán vẫn là kênh đầu tư có nhiều triển vọng tích cực trong năm 2024, song nhiều chuyên gia nhận định, nhà đầu tư không nên vội vàng bởi thị trường tới cuối năm nay sẽ còn nhiều diễn biến khó lường. Rủi ro vẫn sẽ là điều khó tránh khỏi nếu nhà đầu tư không chuẩn bị sẵn tâm lý và nâng cấp kiến thức đầu tư của bản thân.

Chưa hết, ngay sau xe tải, trên làn khẩn cấp bên phải tiếp tục xuất hiện thêm một ô tô con khác màu đỏ hiệu Hyundai cũng “nối đuôi” xe tải đi ngược chiều.

Phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong việc xây dựng văn bản quy phạm pháp luật; cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, chấm dứt cơ chế "xin - cho", giảm phiền hà, chi phí tuân thủ cho các cơ quan, người dân, doanh nghiệp.